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港珠澳大桥主体桥梁贯通

来源:互联网时间:2018-01-17

港珠澳大桥主体桥梁贯通科技日报北京9月27日电(张志恒记者付毅飞)27日,世界最大的跨海大桥港珠澳大桥主体桥梁贯通。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是桥—岛—隧集群的主体工程,分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。大桥使用世界最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于建60座埃菲尔铁塔的重量;重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次。记者从中船重工集团获悉,该集团725所双瑞特装研发生产的158个特种减隔震耐蚀桥梁支座,成为支撑港珠澳大桥抵抗强台风和强地震的重要“关节”。港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设。2010年,双瑞特装开始为其配套承制“桥梁关节”。该公司基于其专利产品“双曲面球型减隔震支座”技术成果,提出了桥梁支座集成创新技术设计方案:基础材料为725所船用低合金耐蚀铸钢,中间结合层采用725所耐蚀合金喷涂防护体系,外表面为725所船舶海洋重防蚀涂料防护体系,铆固件材料采用725所船用高强耐蚀不锈钢紧固件材料;功能支座设计方面,引进先进测力技术,通过消化吸收再创新,使桥梁支座具有测力、避免桥梁滑落功能。据介绍,作为港珠澳大桥的核心构件之一,双瑞特装提供的桥梁支座能让该桥抵御16级台风、8级地震,以及30万吨巨轮撞击。港珠澳大桥被誉为世界上最具挑战性的超级工程之一,设计使用寿命120年。该桥一期工程预计于2017年年底完成。
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